巴基斯坦发生十余年来最为严重的火车事故

　2005年７月１３日凌晨４时左右，巴基斯坦南部发生三列火车相撞事故，造成至少３００人死亡，１０００人受伤。这是巴基斯坦十余年来最为严重的火车事故。铁路部门官员将事故原因归结为人为疏忽。巴基斯坦总统穆沙拉夫和总理阿齐兹当天下令立即展开调查。 现场直击三列车连环相撞当日凌晨４时（北京时间早晨７时）左右，从巴基斯坦东部城市拉合尔开往西南部城市奎达的“奎达快速”列车在途中出现技术故障，停靠在信德省格特基车站内。

　正当技术人员检修的时候，从同一方向开来的经济型夜班旅客列车“卡拉奇快速”追尾撞向“奎达快速”，导致３节车厢出轨挡在相邻轨道上。随后，出轨车厢又与从该轨道上迎面驶来的“特兹加姆快速”列车相撞。

　铁路部门官员朱奈德·库雷希表示，在这场事故中共有１６节车厢出轨，其中１２节来自“特兹加姆快速”，３节来自“奎达快速”，１节来自“卡拉奇快速”。每节出轨车厢内大约有６０名乘客，车厢严重受损。

　现场目击者称：“这是一幅惨不忍睹的景象：尸横遍野，人们痛哭流涕，父亲在寻找自己的孩子，丈夫在呼唤着妻子，兄弟姐妹也在寻觅同胞。”当地警察局局长穆罕默德·塔希尔告诉美联社记者说：伤者约有１０００人，其中包括许多妇女和孩子，还有许多人仍被困在车厢内。

　格特基铁路路段的负责人艾哈迈德表示，目前已经有大约１５０人死亡，另一名官员向巴基斯坦国家电视台透露，死亡人数可能高达３００人。

　目前这一地区的铁路交通已完全中断。伤者没有中国人中国驻巴记者称出事火车车厢可能来自长春，目前尚未证实有中国人受伤。

　据《人民日报》驻巴基斯坦记者陈一鸣介绍，这次巴列车相撞事故估计对当地的中国人不会造成损失。

　陈一鸣说，相撞的列车车厢可能是中国长春机车厂生产卖给巴方的。由中国港湾建设集团总公司援助建设的瓜达尔港虽位于巴南部地区，但不是通过这条铁路运送物资。另外，中国援建人员也不多。事故原因·恐怖袭击？

　巴基斯坦南部的极端民族主义者曾频繁袭击当地政府与军方目标，炸毁铁路线、天然气管道和通讯设施等。那么此次事故是否又是他们的“大手笔”呢？

　巴基斯坦内政部危机处理中心负责人贾韦德·伊克巴勒·奇马排除了这一可能性，称这“纯粹是交通事故”。

　·技术故障？

　此前，巴基斯坦年久失修的铁路系统已经多次发生事故，造成数十人丧生。其中，格特基是一个尤为危险的路段，也是事故多发地点。当地警察局局长穆罕默德·塔希尔就表示，“我认为这是一次技术故障。”·人为疏忽？

　巴基斯坦铁路部门负责人阿卜杜勒·阿万认为，“卡拉奇快速”的司机应该对此事负责，“之所以发生事故，是因为‘卡拉奇快速’的司机看错信号而撞上停在原地的‘奎达快速’”。

　他的主张得到了同僚的认可，格特基铁路路段的负责人艾哈迈德说：“‘卡拉奇快速’的司机以为那个信号是让他通过的信号，于是便撞上了‘奎达快速’的后部。”信德省政府发言人也表示：“这是一起灾难，显然是由人为疏忽所导致。怎么可能让两列火车在同一个轨道上行驶？当第一列火车已经停下来修理时，为什么没能阻止第二列车开过来？”目前还不清楚“卡拉奇快速”的司机是否幸存。巴基斯坦官方也尚未证实罪魁祸首是否就是那名司机。